Versandkosten Deutschland und Nachbarländer
Paketlieferungen (UPS/DPD bis 30 kg):
bis 999 € Warenwert: 29€ (gilt auch für AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ)
ab 1.000 € Warenwert: kostenlos (gilt auch für AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ)
Schwerpakete 30 - 45 kg: 29 € Zuschlag (EU-weit)
ab 45 kg erfolgt immer Speditionsversand
Speditionsversand (z. B. Speicher, Sondermaße, keine Solarmodule)
Warenwert bis 3.500 €: DE 85 € AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ: 100 €
Warenwert 3.501 – 7.500 €: DE 135 € AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ: 150 €
Warenwert über 7.500 €: DE 185 € AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ: 200 €
Versand von Solarmodulen (immer per Spedition)
Versandkostenpauschale: DE 175 € AT, BE, DK, FR, LU, NL, PL, CZ: 225 €
Weitere Versandkosten EU und Europa:
Für die Länder ES, FI, HU, IT, PT, SE, SI, SK und BG, EE, GR, HR, IE, LT, LV, MT, RO, CY finden Sie die einen Richtwert der Versandkosten in Ihrem Warenkorb (alle Artikel und die Lieferadresse müssen eingegeben sein). Alle genannten Beträge sind Richtwerte. Die endgültigen Frachtkosten werden innerhalb von 24 Stunden schriftlich bestätigt.
Für die Schweiz, Norwegen, Großbritannien und Liechtenstein sind alle Beträge nur Richtwerte. Aufgrund von Zollabfertigung und Gewichtszuschlägen (rd. + 1 € pro kg) werden Ihnen alle Versandkosten innerhalb von 24 Stunden schriftlich bestätigt.
Kein Versandpreis im Warenkorb?
Sie erhalten immer die bestmöglichen Versandkosten - bitte informieren Sie uns kurz, wenn Sie diese vorab erfahren möchten.
Weltweiter Versand
Wir liefern auch außerhalb Europas direkt zu Ihnen. Für Ihr persönliches Versandangebot kontaktieren Sie uns über unseren Chat.
Inteligentna ochrona baterii
Chroni akumulator przed głębokim rozładowaniem i może być używany jako wyłącznik systemu.
Funkcja Smart BatteryProtect odłącza akumulator od mniej istotnych odbiorników, zanim nastąpi jego całkowite rozładowanie (co mogłoby spowodować jego uszkodzenie) lub zanim akumulator nie będzie miał wystarczającej mocy do uruchomienia silnika. Wejście on/off może służyć jako włącznik/wyłącznik systemu.
Bluetooth: Łatwe programowanie
Programując Smart BatteryProtect za pomocą Bluetooth, można ustawić wszystkie wymagane progi włączania/wyłączania. Alternatywnie, jeden z dziewięciu predefiniowanych progów włączania/wyłączania można ustawić za pomocą pinu programującego (patrz instrukcja). W razie potrzeby funkcję Bluetooth można wyłączyć.
Specjalne ustawienie dla akumulatorów litowo-jonowych
W tym trybie BatteryProtect może być sterowany przez VE.Bus BMS. Uwaga: BatteryProtect może być również używany jako przerywacz ładowania między ładowarką a akumulatorem litowo-jonowym. Patrz schemat połączeń w instrukcji.
Bardzo niskie zużycie energii
Jest to istotne w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, zwłaszcza po wyłączeniu z powodu niskiego poziomu napięcia. Więcej informacji można znaleźć w naszej karcie katalogowej akumulatora litowo-jonowego oraz instrukcji obsługi systemu VE.Bus BMS.
Ochrona przeciwprzepięciowa
Aby zapobiec uszkodzeniom wrażliwych odbiorników na skutek przepięć, obciążenie jest zawsze wyłączane, gdy napięcie stałe przekroczy 16,3 V lub 32,6 V.
Ochrona przed wybuchem
Żadnych przekaźników, tylko przełączniki MOSFET, więc nie ma iskrzenia.
Opóźnione wyjście alarmowe
Wyjście alarmowe jest aktywowane, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu wyłączenia na dłużej niż 12 sekund. W związku z tym uruchomienie silnika nie powoduje aktywacji alarmu. Wyjście alarmowe to zabezpieczone przed zwarciem wyjście typu otwarty kolektor, podłączone do szyny ujemnej (minus). Maksymalny prąd wynosi 50 mA. Wyjście alarmowe jest zazwyczaj używane do aktywacji sygnału dźwiękowego, diody LED lub przekaźnika.
Opóźnione wyłączenie obciążenia i opóźnione ponowne uruchomienie
Odbiornik zostanie wyłączony po 90 sekundach od momentu, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego progu. Jeśli napięcie akumulatora ponownie wzrośnie do progu połączenia w tym czasie (na przykład po uruchomieniu silnika), odbiornik nie zostanie wyłączony. Odbiornik zostanie ponownie włączony po 30 sekundach od momentu, gdy napięcie akumulatora przekroczy ustawiony próg ponownego podłączenia.

Karta katalogowa 48V-100A