BYD | kommunikationsbatteri <> inverterare/ingen laddning eller urladdning

Korrekt konfiguration
Kontrollera om konfigurationen är korrekt. Mer information finns i den senaste listan över kompatibla växelriktare "BYD Battery-Box Premium HVS
& HVM Compatible Inverter List" (V2.2 eller högre) under: www.eft-systems.de eller www.bydbatterybox.com
Kontrollera att växelriktaren är korrekt konfigurerad.

Appkonfiguration och firmware
Kontrollera om appkonfigurationen lyckades och om batteriets firmware är den senaste.

Kontrollera DIP-omkopplare
Om endast ett torn eller två torn används ska alla DIP-omkopplare vara i läge: VÄNSTER (utom Kostal PIKO MP plus)

Om 3 torn är parallellkopplade, se manualen för DIP-konfiguration

Kommunikation
Känner växelriktaren igen batteriet på rätt sätt? Kontrollera om växelriktaren känner igen batteriparametrarna (t.ex. SOC, batteritemperatur) korrekt. Om inte,
Kontrollera kabeldragningen:
- Bekräfta PIN-/kabelkonfigurationen för respektive växelriktarmodell
- Byt ut kommunikationskabeln (min. CAT5! - bättre: CAT7)
- För SMA & Fronius: Kontrollera aktiveringssignalen (krävs för batteriaktivering)

Beroende på växelriktarmodell kan ett eller två av de tre kommunikationsanslutningsalternativen som visas nedan användas (se anvisningar!).
Prova det andra anslutningsalternativet om det finns tillgängligt för växelriktaren.

Jordning
Anslut batteriet direkt till husets jordningsskena (jorda inte via växelriktarens hölje eller andra enheter!). En störningsfri dataöverföring kan endast garanteras om batteriet är korrekt jordat.

BCU-reläet stängt?
Så snart kommunikationen mellan batteriet och omriktaren har upprättats ska BCU:n stänga reläet. Först då är utgångsspänningen närvarande. Kontrollera därför om utgångsspänningen är närvarande. Du kan antingen kontrollera med Be Connect-appen/Be Connect plus-verktyget eller genom att kontrollera om växelriktaren visar batterispänningen korrekt.

Starta om hela systemet.
Definierad omstart (följ sekvensen)
1) Stäng av batteriet (tryck på strömbrytaren i 5 sekunder)*
2) Stäng av växelriktarens DC-switch
3) Stäng av växelriktarens AC-säkring
4) Endast Kostal: Dra ut PV-strängarna ur växelriktaren
5) Vänta 10 minuter
6) Slå på batteriet (tryck säkringsspaken uppåt)
7) Endast Kostal: Återanslut PV-strängarna till växelriktaren
8) Slå på växelriktarens AC-säkring
9) Slå på växelriktarens DC-säkring
*Om batteriet inte stängs av trots att du trycker på LED-lampan i 5 sekunder och LED-lampan fortfarande lyser, lyft bort BCU för att förhindra ytterligare urladdning och kontakta kundtjänst.

BYD | SOC & laddningsstyrning

Initial SOC vid idrifttagning
Nya HVS/HVM-moduler har alltid en laddningsstatus på ca 30 % vid leverans. Vid driftsättning av ett nytt lagringssystem visar BCU:n dock vanligtvis ett felaktigt laddningstillstånd i början (vanligtvis 50%/30%/0%). Detta är dock endast att betrakta som ett platshållarvärde. Vid en nyinstallation vet BCU-enheten helt enkelt ännu inte vilken laddningsstatus modulerna har. Så snart minnet börjar laddas korrigeras SOC-registreringen gradvis. SOC-kalibreringen är slutförd senast efter en hel cykel (laddning till 100% och efterföljande urladdning till max. urladdningsdjup).

SOC-hopp
Laddningsstatus för ett LFP-batteri kan inte mätas. Det är ett beräknat värde. I allmänhet beräknas ett batteris laddningstillstånd via spänningen, men även andra faktorer som temperatur, strömflöde och laddningsbeteende spelar in. Beräkningen av laddningstillståndet är i allmänhet mer exakt om batteriet regelbundet genomgår fulla cykler. Än en gång, och i mycket tydliga ordalag: SOC beräknas endast ungefärligt och kan avvika från det verkliga värdet med flera procentenheter. Korrigeringar sker från tid till annan. Detta är normalt.

BYD | Oväntad nedstängning

Systemet har tidigare tagits i drift framgångsrikt och har varit igång under en tid. Senare inträffade en
oväntad avstängning.

Kommunikation med växelriktare
Batteriet fungerar endast med en kompatibel extern växelriktare. Om kommunikationen mellan batteriet och växelriktaren av någon anledning avbryts, stänger batteriet av sig självt inom 30 minuter. Kontrollera därför vem som stängdes av först (batteriet eller växelriktaren) och om växelriktaren känner igen batteriet korrekt (t.ex. B.ob SOC eller batteriets temperatur visas korrekt på växelriktaren).

Batteriloggdata/historiska data
Sporadiska fel är svåra att känna igen eftersom de bara inträffar ibland. Därför är det mycket viktigt att ladda ner och tillhandahålla alla historiska batteriloggar för att identifiera orsaken.

Inverterarmeddelanden/portaldata från växelriktaren
Oförutsedda driftstopp kan orsakas av allmänna systeminställningar. Därför är det också nödvändigt att analysera växelriktardata.
- Vilka felmeddelanden visas i växelriktaren (portalen)
- Aktivera åtkomst till växelriktarens portal (lägg till info@eft-systems.de hinzu och berätta namnet på systemet i portalen)

BYD | BCU LED-händelsekod (EC) | 100-112

En konstant vit LED indikerar standby-status. Vit blinkning indikerar laddning eller urladdning. När batteriet startas blinkar LED-lampan vitt och blått med en intervalltid på 0,5 sekunder (normalt ca en minut under
startprocessen). När LED-lampan blinkar blått med en intervalltid på 1 sekund indikerar det en händelsekod. Vi börjar räkna när den vita LED-lampan börjar blinka och räknar sedan hur många gånger den blå LED-lampan blinkar.
Exempel:
1x vit, 3x blå → EC 103
1x vit, 11x blå → EC 111
3x vit, 3x blå → EC 303
De flesta fel beror på en felaktig kommunikationslinje, en felaktig appkonfiguration eller en utebliven omstart efter konfiguration via app eller BCP-verktyg.

Anmärkning: Om batteriet inte är korrekt konfigurerat med appen kan händelsekoden (EC) vara missvisande.

EC 102
Onormal frånkoppling (öppet lock)/PreChargeFault/DC polaritetsomkastning.
- Kontrollera DC-kabelanslutningen för batteriet, växelriktaren och samlingsskenan däremellan (om sådan finns).
- Stäng locket till BCU-enhetens anslutningsområde ordentligt. Viktigt: Om anslutningsområdet är öppet kan batteriet inte slås på (av säkerhetsskäl).
- Försök att stänga av BCU på rätt sätt (tryck och håll in knappen i 5 sekunder).
Om LED-lampan slocknar: Kontrollera installationen och starta sedan om systemet (först batteriet, sedan växelriktaren). Men om LED-lampan fortsätter att lysa (kontinuerligt blått eller 2xblått blinkande): Ta bort BCU från tornet
för att undvika djupurladdning. Mät spänningen och kontakta servicepartnern.

EC 103
Fel i spänningssensor/BMU <>BMS-kommunikation störd.
- Kontrollera att alla DIP-omkopplare är i rätt läge (för de flesta konfigurationer alla på vänster sida (undantag t.ex. parallellanslutning och Kostal Piko MP).
- Ta bort den översta modulen och kontrollera om händelsekoden försvinner.
Anmärkning: En modul med kommunikationsproblem fungerar ofta utan begränsningar på den lägsta modulpositionen, eftersom ingen kommunikation till basen är nödvändig.

EC 104
Temperatursensorfel
- Använd PC-verktyget BCP för att kontrollera modulernas celldata (--> "diagnos") och därmed identifiera den felaktiga modulen. Alternativt: "Metod för uteslutning av modul"

EC 105
PackVoltage Sensor Error
- Kontrollera DC-kabelanslutningen vid batteriet, växelriktaren och DC-samlingsskenan (om sådan finns).
- Starta om systemet på rätt sätt

EC 106
Fel i strömsensor.
- Kontrollera att den senaste inbyggda programvaran är installerad och starta om batteriet ordentligt.

EC 107
Underspänning.
- Stäng snabbt av systemet för att förhindra ytterligare urladdning. Kontrollera om systemet kan stängas av på normalt sätt (genom att trycka på LED-knappen i 5 sekunder).
- Om systemet inte kan stängas av på normalt sätt, lyft bort BCU

EC 108
Fel i förladdningskretsen.
- Kontrollera DC-kabelanslutningen vid batteriet, växelriktaren och samlingsskenan däremellan (om sådan finns).
- Starta om systemet på rätt sätt (Obs: för att stänga av batteriet på rätt sätt, tryck och håll in knappen i 5 sekunder. Vid påslagning, slå på batteriet först, sedan växelriktaren!)

EC 109
Se till att den senaste firmware är installerad och starta om batteriet ordentligt. Om problemet kvarstår: Förmodligen orsakat av en modul.

EC 110
Låg spänning.
Systemet måste laddas mycket snart och får inte laddas ur ytterligare!
1. Stäng av systemet snabbt för att undvika ytterligare urladdning. Kontrollera om systemet kan stängas av normalt (tryck på LED-knappen i 5 sekunder).
- Om systemet inte kan stängas av normalt, lyft BCU-enheten
- Följ avsnitt 2.10 (Spänningsmätning och underspänning)
2. Undvik ytterligare urladdning av batteriet genom att söka efter problemet medan batteriet är avstängt/ BCU-enheten är lyft.
- Kontrollera övriga steg i servicehandboken
- Kontrollera även växelriktaren (korrekt FW/definierad omstart) och med växelriktarens service varför underhållsladdning inte sker (t.ex. på grund av ett fel
på växelriktaren/sensorn). Koppla inte in batteriet förrän du har försäkrat dig om att växelriktaren kan ladda batteriet.
3. Om allt har kontrollerats och systemet inte kan laddas, undvik ytterligare urladdning (t.ex. genom att ta bort BCU) och kontakta service.

EC 111
Normal om batteriet precis har startats.
LED lyser permanent vitt om:
- Inverterkommunikation finns (--> se avsnitt 2.4)
- direkt efter att ha utfört/sparat konfigurationen (Be Connect: kör igenom guiden helt // Be Connect Plus: spara konfigurationen igen genom att klicka på "Setup", starta sedan om verktyget vid behov för att uppdatera displayen) Kontrollera också att alla DIP-omkopplare är i rätt läge (för de flesta konfigurationer är alla på vänster sida [undantag t.ex. parallellanslutning och Kostal Piko MP].
Om EC111 fortfarande finns kvar trots att omriktaren kommunicerar eller konfigurationen har sparats igen: Ta bort toppmodulen och kontrollera om händelsekoden försvinner.

EC 112
Ingen kommunikation till växelriktaren.
- Kontrollera kommunikationen mellan batteri och växelriktare

BYD | BCU LED-händelsekod (EC) | 203-803

En konstant vit LED indikerar standby-status. Vit blinkning indikerar laddning eller urladdning. När batteriet startas blinkar LED-lampan vitt och blått med en intervalltid på 0,5 sekunder (normalt ca en minut under
startprocessen). När LED-lampan blinkar blått med en intervalltid på 1 sekund indikerar det en händelsekod. Vi börjar räkna när den vita lysdioden börjar blinka och räknar sedan hur många gånger den blå lysdioden blinkar.
Exempel:
1x vit, 3x blå → EC 103
1x vit, 11x blå → EC 111
3x vit, 3x blå → EC 303
De flesta fel beror på en felaktig kommunikationslinje, felaktig appkonfiguration eller en saknad
omstart efter konfiguration via app eller BCP-verktyg.

EC 203 | EC 303 | EC 403 | EC 503 | EC 603 | EC 703 | EC 803
Fel antal moduler/modulen känns inte igen.
- Kontrollera att appkonfigurationen har utförts korrekt (i synnerhet antalet moduler och modultyp (HVS/HVM)!).
- EC 203 till EC 803 innebär att en modul inte känns igen. Den första siffran (=antalet vita blinkningar) anger vilken modul som är berörd. Denna modul, eller modulen ovanför den, kan vara ansvarig för händelsekoden. Exempel: EC 103 = toppmodul och EC 403 = fjärde toppmodul.
- Ta bort den berörda modulen och kontrollera om händelsekoden försvinner. Om inte, kontrollera modulen ovanför.
- Ordna om modulerna i tornet.
Anmärkning: En modul med kommunikationsproblem fungerar ofta utan begränsningar på den lägsta modulpositionen, eftersom ingen kommunikation till basen krävs.

MOD XH BP Felbeskrivning av omriktaren | Fel 200-299

MOD XH BP Felbeskrivning av omriktaren | Fel 300-399

MOD XH BP Felbeskrivning av omriktaren | Fel 400-499

Goodwe | Installatörsutbildning modul 3 | Felsökning och service

Installateur-Schulung
Modul 3

Felsökning och service

Länk till utbildningen

Goodwe|Inverter firmware-uppgradering via Bluetooth-dongle

Goodweather firmware-uppgradering av växelriktare via Bluetooth-dongle

Den här handboken är lämplig för både hybrid- och strängväxelriktare. Se sidan 7 för lagringsväxelriktare.

Zum Handbuch

Min enhet fungerar inte som den ska, vad ska jag göra härnäst?

Vi beklagar verkligen att det uppstått problem med din beställda produkt.

För att kunna ge dig den snabbaste och mest effektiva support möjlig, ber vi dig ge oss/tillverkaren lite information.

Ju bättre du beskriver och dokumenterar ditt problem, desto snabbare kan tillverkaren fatta rätt beslut i ditt fall.

Listan nedan är ett exempel, som naturligtvis inte passar för alla enheter.

VIKTIGT: demontera inte din enhet för tillfället och skicka den till oss eller tillverkaren först efter godkännande från tillverkaren.

• Serienummer: Skriftligen eller via en tydlig bild av etiketten med modell och S/N.

• Mätvärden och parameterinställningar: uppmätt ström och spänning för varje sträng. Alternativt kan du också spela in en video av växelriktarens skärm där alla relevanta värden för systemet kan ses - kör igenom alla

• Parameterinställningar: som ovan, skicka videon via Wetransfer, Dropbox eller liknande.

• Felbeskrivning:
  a) Vad har hänt?

  b) Detaljerad beskrivning av enhetens status
  Åtgärder som vidtagits och slutresultat (t.ex. batteriet är fulladdat, växelriktaren är påslagen, växelriktarens display tänds, piper i några sekunder och displayen släcks). Vid behov kan du även spela in en video.

• Systembeskrivning:
  Batteri, PV-anslutning, skydd, jordning och anslutningar. Beskriv batterimodell och konfiguration, PV-anslutning (modultyp, antal strängar och moduler per sträng), DC & AC frånskiljare och överspänningsskydd, om systemet är jordat och hur allt är sammankopplat. Om möjligt, detaljerade enlinjescheman och datablad.

Vi tackar för hjälpen och kommer att öppna ett serviceärende med tillverkaren så snart som möjligt efter att ha fått all information. Vi kommer att kontakta dig så snart som möjligt så snart vi får nyheter från tillverkaren.

Min växelriktare är trasig och har gått ur garantin. Kan ni hjälpa mig?

Du är välkommen att beställa reparation av en växelriktare på vår webbplats.
Om växelriktaren inte har blivit totalt förstörd av blixten eller liknande och inget försök ännu har gjorts att reparera den.

Här är länken: https://www.inutec-int.com/wechselrichter-reparatur-service

All ytterligare information finns också på denna sida.

Hur returnerar jag varor till inutec solar center?

En avbeställning måste alltid meddelas skriftligen, vänligen skicka ett e-postmeddelande till kontakt@inutec-int.com. Sie för att få all ytterligare information om returen. Observera att enbart retur av varan inte utgör en avbeställning i ordets rätta bemärkelse.