BYD | SOC y regulación de carga

SOC inicial en la puesta en servicio
Los módulos HVS/HVM nuevos siempre tienen un estado de carga de aproximadamente el 30 % al momento de la entrega. Sin embargo, al poner en marcha una nueva unidad de almacenamiento, la BCU suele mostrar inicialmente un estado de carga incorrecto (normalmente 50 %/30 %/0 %). Sin embargo, esto es solo un valor provisional. Con una nueva instalación, la BCU simplemente aún desconoce el estado de carga del módulo. En cuanto la unidad de almacenamiento comienza a cargarse, la detección del estado de carga (SOC) se corrige gradualmente. La calibración del SOC se completa como máximo después de un ciclo completo (carga al 100 % y posterior descarga hasta la profundidad máxima).

Saltos de SOC
El estado de carga de una batería LFP no se puede medir. Es un valor calculado. Generalmente, el estado de carga de una batería se calcula en función del voltaje, pero también influyen otros factores como la temperatura, el flujo de corriente y el comportamiento de carga. El cálculo del estado de carga suele ser más preciso si la batería completa ciclos regularmente. Dicho claramente: el estado de carga (SOC) solo se calcula de forma aproximada y puede diferir fácilmente del valor real en varios puntos porcentuales. Es normal que se produzcan correcciones ocasionalmente.